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  极限反杀的操作可太少见了，2012年，就有六名试图模仿本·拉登，劫持中国航空飞机进行恐怖活动，想要在中国重演，惨绝人寰的“9·11空难事件”。

  可你猜怎么着，这飞机上有新疆自治区粮食局副局长刘会军、五名便衣警察、七名，以及热血的乘客们。

  这六名，直着上飞机，躺着下飞机，其中二人当场一命呜呼，而这就是6·29新疆和田劫机事件！

  2012年6月29日，天津航空GS7554航班，降落到了和田机场，准备着执行飞往乌鲁木齐的飞行任务。

  此时，机场候车厅中，来了两名行踪诡异的乘客，他们就是这六名歹徒中的成员，为了迷惑安检人员，博取同情心，他们拄着两根拐杖，扮演着残疾人的模样。

  看着这二人行动不方便的模样，安检人员不由得主动帮他们，而没有采取进行更仔细的检查，就让这二人拄着拐杖，在表面上检查了一下之后，就通行了。

  随后不久，在其他的安检口，那另外的四名歹徒，也乔装成是普通人的模样，顺利通过了安检。必须得说，这六人的演技还是很自然的，他们没立即聚集在一起，而是分散在了候车厅的角落旁。

  可从这几人的神情中，还是可以发现，他们是很不一样的，因为劫走飞机的计划马上就要实施了。

  12时25分，飞机顺利起飞，空姐自然是注意到了残疾人的不便，于是还专门来到了这名歹徒的面前，询问要不要帮助。

  歹徒自然是说不需要，因为他的腿根本就没问题，他的那对金属拐杖，实际上的意思就是他的作案工具。这里边的管子是空心儿的，里边装着各种工具，打火机、火柴什么都有。

  原来，这些歹徒在之前就已经商量好了，一旦这一次劫机不成，就直接炸毁飞机，那些被伪装的易燃易爆物品，成了决定一飞机人性命的关键。

  都知道，飞机起飞10分钟到40分钟之间，就会穿过平流层，此时飞机会受一定的影响，有一些颠簸状。乘务员就会适当提醒乘客们，要系好安全带，平稳呼吸，不用紧张。

  就在其他乘客都认真听从乘务员的吩咐之时，拄着拐杖的男子，已经将金属管给拆卸了下来，且丝毫没有将乘务员的话语给听到耳朵里。

  直接拿着手中的金属管，站起身来，朝着飞机驾驶室走去，乘务员那时候意识到了危险， 立即大声进行了再一次的提醒，同时按下紧急按钮。

  可为首的三名歹徒不管不顾，直接拿着钢管就向着乘务员开始挥动着，那金属管的威力也不是开玩笑的，一名安全员被砸得直接倒在了地上。

  六名歹徒的劫机行动开始了，生死时分，每一秒都非常非常重要，这六名歹徒没想到，中国人竟然这么团结。

  2012年，竟然试图模仿本·拉登，劫持中国飞机，进行恐怖行动，不曾想遇上军警大团建，当时飞机上的生死时分，究竟有多么紧张呢？

  六名歹徒举起金属管，开始暴行之后，一名安全员首先倒下，然后他们开始了明确的分工，三人留在飞机的经济舱内，控制还不明所以的乘客。

  另外三名则是朝着飞机驾驶室走冲了过去，准备威胁机长，从而控制整架飞机。当时离得远的乘客们，其实还不知道发生了什么样的事情，因为那三名控制乘客的歹徒，不允许任何人发出声音，否则就是一顿暴打。

  而在飞机前舱2F的座位上，坐着一名四十多岁的中年男子，他就是新疆尔自治区粮食局副局长刘会军。

  当看到一行三人，手里拿着工具，在那里一直大喊大叫的时候，刘会军立即反应过来，这可能是要劫机了。

  于是他当即就将自己的安全带给解开了，准备再仔仔细细地观察一下这几人究竟要干什么。没想到，其中一名歹徒动作飞快，来到刘会军的身边后，就将手中易燃物品给点燃了。

  刘会军脑子当时就快速转动了起来，一旦燃烧起来，后果就是机毁人亡，几乎只反应了一秒钟，刘会军大喊了一声：“你干什么之后”，就直接把眼前歹徒手中的东西给打掉了。

  或许没想到，竟然会有乘客这么大胆，歹徒根本就没有反应过来，就被刘会军给制住了，刘会军工作多年，应对危机的能力还是有的。

  他首先是把歹徒最危险的行为给制住了，避免了不堪设想的后果发生。与此同时，机舱里也不仅仅只有刘会军这个党员干部。

  还有和田公安局的民警陆茂鹏，他的反应也是很快的，其坐在13排B座的位置，当发现那三名在机舱内控制乘客的歹徒，开始持械攻击后，陆茂鹏立即以一位民警的职业素养。

  先告诉大家保持冷静，绝对不可以慌乱，待在位置上不要乱动，在陆茂鹏看来，歹徒只有六人，且已经分散开来。

  他们多数乘客加起来，一定能制服眼前这三名歹徒，在一些妇女儿童们，有些不知所措的时候，陆茂鹏适时给了极大的安全感：“他们是少数我们是多数，大家别怕，可以一起来反抗。”

  陆茂鹏首先行动起来，带领乘客进行反抗，却没想到，这飞机上，还有另外四名民警也是第一时间行动，展开了对歹徒的制服行动。

  虽然，这五名民警，都是来自不同的工作岗位，可临危之际，他们就是为人民服务的警察，是要第一波冲在前边，制服歹徒的人。

  而且飞机上还有七名，他们更是坚信，坐以待毙不是军人的风格，挺身而出才是唯一的选择。

  六名歹徒多次踩点，探查机场安检和机舱内的情况，就是想劫个机飞出境进行恐怖活动，可却遇到了军警大团建，这可真是万万没想到啊！

  2012年，六名，还想要模仿劫持中国飞机，到境外去搞恐怖活动，不曾想遇上军警大团建，最终直着进躺着出！

  有多猖狂，2012年，新疆“伊吉拉特”极端活动，异常活跃。一些群众们， 就在不明真相的情况下，受到了蛊惑。

  最极端的就是新疆和田劫机事件中的那六名歹徒，分别是：木沙·玉素甫、阿巴拜柯热·伊比拉伊木、艾热西地卡力·依明、买买提艾力·玉素甫、亚森·麦麦提、吾麦尔·依明，全都是尔族的男性。

  而其中一名民警就是尔族的，他用维语告诉周围的朋友，这六个人都是，大家要齐心协力，将他们全部给控制住。

  和田公安局民警陆茂鹏，一边制服着手中的歹徒，另一边，号召着周围的乘客们，别害怕，他们大部分人的力量加起来，一定能将歹徒给制服，并且平安无恙。

  刚开始，还是几名民警们在那里全力行动着，后来乘客们反应过来之后，身强力壮的男人们，首先行动，一起摁着歹徒不让他们行动。

  只要将歹徒制服住，这飞机上的所有人，都有生还的可能，否则后果就不堪设想。六名歹徒和机上的乘客搏斗了十几分钟的时间，这期间，全体机组人员也是专业的应对了这场危机。

  乘务长在机舱内，迅速反应，按下了那应急通话铃，身在驾驶舱的机长得到警告提示后，第一时间，启动了紧急预案，准备安全返航。

  机组人员都进行过长期专业的训练，有针对空中反劫机的预案，当时有一名乘务员，被袭击苏醒后，第一反应就是站起来继续攻击，拿着执勤器械与歹徒，进行搏斗。

  副驾驶员，则是立即进行了通讯联络，跟乌鲁木齐区调及和田塔台报告劫机，此时和田机场也立即做好了反劫机预案，做好了相关的应急准备。

  当飞机安全着陆后，机上的大部分乘客和机组人员，都激动高兴得哭了出来，他们可是在鬼门关前一同走了一遭，靠着集体的力量，取得了这次的胜利。六名歹徒被制服，其中两名在激战中当场死亡，其余的四名，则是当场被抓获押走。

  这起劫机事件中，有24名乘客和机组人员，都受到了不同程度的伤害，但幸运的是，他们终究是平安无事了。

  在这起反劫机事件中，有功人员都得到了一定的奖励，国家民航局直接拿出100万元，重重奖励了中国民航反劫机英雄集体，每人还被赠送了房子一套、奥迪车一辆。

  且第一时间对歹徒采取行动的刘会军，也遭到了暴徒的袭击，头部受到了重创，而后国家粮食局针对他的行为，也给予了10万元的奖励，刘会军也从副局长升为了正局长。

  参考资料：中国知网：刘会军一声高喊“立头功”中国知网：国家有关部门和地方政府表彰“6·29”反劫机勇士中国知网：专业素质作保障 危难时刻显身手中国青年报：新疆和田暴力恐怖劫机案一审宣判人民网：亲历者口述新疆“6·29”劫机案事发经过:有人在机上引燃火种

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